Gast-Kolumne von Klaus Franken Jetzt haben wir es amtlich – „Wir müssen draußen bleiben!“ heißt es demnächst für viele Autofahrer. Und wer ist schuld daran? Schnell wird mit dem Finger gezeigt auf schummelnde Autokonzerne, wegschauende…
Düsseldorf ziert ein Schickimicki-Image, an dem die Landeshauptstadt zuweilen schwer zu tragen hat. Das ist natürlich nicht (immer) gerechtfertigt. Denn in vielen Bereichen kann man von Düsseldorf durchaus lernen, etwa, wenn es darum geht, bezahlbare…
Kern des zu entwickelnden und ausgeschriebenen Areals ist das rund 7,5 Hektar große Grundstück des ehemaligen Güterbahnhofsgeländes in Mönchengladbach. Die Stadt hat im Jahr 2014 nach erheblichen Schwierigkeiten das Gelände von der Aurelis erworben ….
Die Kanalarbeiten ab Montag, 15. Februar stehen im Zusammenhang mit dem dreispurigen Ausbau der Breitenbachstraße. Die NEW erneuert den Regenwasserkanal und die NEW Netz die Gas- und Hauptwasserleitungen an der Breitenbachstraße. Aufgrund der Baustelle kommt…
In den Printmedien konnte jeder bereits diese Planungen studieren. Der Örtlichen CDU-Führung um Dieter Breymann war es jedoch ein Anliegen, den Mitgliedern diese Planungen aus erster Hand näher zu bringen. Erfolg hat viele Väter, für…
Geht es nach der CDU in Mönchengladbach, so haben andere Meinungen keine Chance auf Beachtung und/oder Mitsprache. So jedenfalls liest sich ein offizielles Statement vom heutigen Tag. Pro forma dargestellte weitere Beratungen werden dadurch bereits…
Die Stadt Mönchengladbach und der Verein MG3.0 e.V. haben gemeinsam 3 Planungsteams beauftragt, um sich Gedanken zur städtebaulichen Entwicklung dieses zentrumsnahen Areals zu machen. Am Mittwoch werden diese Büros den ersten Zwischenstand Ihrer Ideen präsentieren….
Bereits im August hat es eine Begehung des Geländes im Karree zwischen Bahnstraße, Korschenbroicher Straße, Bahnunterführung am Bismarckplatz bis Rohrplatz gegeben. Außerdem sind drei international tätige Planungsbüros aufgefordert worden Entwürfe zu erarbeiten. Orientieren sollten sie…
Masterplan-Interessen vs. Aurelis-Gruppe? Das letzte Wort zur zukünftigen Entwicklung des ehemaligen Güterbahnhofsgeländes an der Breitenbachstraße ist für die CDU-Fraktion noch nicht gesprochen. Sie hat deshalb für die nächste Sitzung des Planungs- und Bauausschusses am 10….
Das frühere Güterbahnhofsgelände, das sich östlich der Breitenbachstraße erstreckt, eignet sich aus Sicht der CDU-Ratsfraktion unter städtebaulichen Aspekten hervorragend für die Entwicklung eines Dienstleistungszentrums, in dem vor allem hochwertige Bürohäuser gebaut werden sollten. 0 -…
