Schlagwort: Hauptbahnhof Rheydt

  • Turmkreuz der Ev. Hauptkirche Rheydt wurde gestern demontiert

    Turmkreuz der Ev. Hauptkirche Rheydt wurde gestern demontiert

    Die Sicherung und Schadensanalyse an der stark sanierungsbedürftigen Evangelischen Hauptkirche Rheydt gehen weiter.

    Am Dienstag, 15. Juni, wurde ab 8 Uhr vor der Kirche in der Hauptstraße ein Steiger mit einer Hubhöhe von etwa 100 m Höhe aufgestellt.
    Industriekletterer und ein Dachdecker haben aus dem Steigerkorb heraus die oberen 2 bis 3 m der Kupferblechverkleidung der Turmnadel des Hauptturms demontiert.
    Dabei wurde auch das Turmkreuz demontiert und in einem Stück auf den Boden transportiert.

    Die Arbeiten waren notwendig, um erstmalig einen Einblick in die Konstruktion zu erhalten und eine Übersicht über die Korrosionsschäden zu bekommen, die dem gesamten Turm stark zugesetzt haben. Das gesamte Projekt wird denkmalpflegerisch eng vom Fachbereich Bauordnung und Denkmalschutz der Stadt Mönchengladbach begleitet.

    Mit großem Interesse beobachteten die Arbeiten: Oberbürgermeister Felix Heinrichs, Technischer Beigeordneter und Stadtdirektor Dr. Gregor Bonin gemeinsam mit den Pfarrern Stephan Dedring, Olaf Nöller und Dr. Karl-Heinz Schumacher, Leiter der Unteren Denkmalbehörde. Jochen Semmler und Bernd Pastors vom Bauverein waren ebenfalls vor Ort.


    Unterstützung der Maßnahme sagten alle Anwesenden zu. Diese wird auch notwendig sein, um das Denkmal wieder in einen stabilen Zustand zu versetzen.
    Der Gesamtschaden und damit die Höhe der Kosten insgesamt können z.Zt. noch nicht abgeschätzt werden.

    Die Arbeiten dauerten gestern bis nach 17:00 Uhr.

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  • Fördermittel für Hauptbahnhof Rheydt: Deutsche Bahn erhält vom Land NRW rund 1,1 Millionen Euro

    Fördermittel für Hauptbahnhof Rheydt: Deutsche Bahn erhält vom Land NRW rund 1,1 Millionen Euro

    Die Stadt freut sich über die Zusage des Landes NRW, die Modernisierung des Hauptbahnhofs in Rheydt mit Fördermitteln zu unterstützen.

    „Mit dieser Zuwendung für die Deutsche Bahn wird die Bedeutung des Hauptbahnhofs in Rheydt für die Verkehrsinfrastruktur des Landes hervorgehoben. Die Fördersumme zeigt, dass der Hauptbahnhof auch langfristig für die Schieneninfrastruktur des Landes NRW eine wichtige Rolle spielt“, so Oberbürgermeister Felix Heinrichs, „und das passt auch gut zu der aktuell in Beratung befindlichen gemeinsamen Erklärung zum Schienenverkehr mit den Städten Willich, Viersen und dem Kreis Viersen. Wir kommen Stück für Stück in Sachen Schienenverkehr weiter voran.“

    Für die Modernisierung des Bahnhofes in Rheydt erhält die Deutsche Bahn vom Land NRW rund 1,1 Millionen Euro. Am Bahnhof wurden für die neuen RRX-Züge der Mittel- und Außenbahnsteig auf 220 Meter verlängert und ein Leitsystem für Menschen mit sensorischen Einschränkungen umgesetzt. Eine neue Bahnsteigausstattung wie Sitzbänke und ein verbesserter Wetterschutz erhöhen die Aufenthaltsqualität.

    Das Investment passt gut zu den städtischen Planungen, das Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs bis 2023 umfangreich zu sanieren. „Wir freuen uns, dass neben der Investition der EWMG in das neue Empfangsgebäude nun auch die Bahnanlagen modernisiert werden“, betont Dr. Ulrich Schückhaus, Vorsitzender der EWMG-Geschäftsführung. Die städtische Entwicklungsgesellschaft EWMG, die das Empfangsgebäude 2016 von der Deutschen Bahn AG erworben hat, wird dieses nach Plänen des Mönchengladbacher Architekturbüros Brings komplett neu errichten.
    Als Hauptmieter wird die Polizei mit ihrer Wache Rheydt einziehen.
    Außerdem sind Büro- und Handelsflächen im dreigeschossigen Gebäude mit Staffelgeschoss geplant.
    Ende 2021 wird das marode Empfangsgebäude zurückgebaut, mit dem Neubau soll im Frühjahr 2022 begonnen werden, sodass Fertigstellung und Bezug ab Ende 2023 erfolgen können.

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  • Modern, sicher, barrierefrei: Modernisierung des Rheydter Hbf’s läuft an

    Modern, sicher, barrierefrei: Modernisierung des Rheydter Hbf’s läuft an

    „Die Arbeiten zur Barrierefreiheit am Hauptbahnhof Rheydt, die im Rahmen des Modernisierungsprojekts umgesetzt werden, sind so vielfältig wie die Bedürfnisse der Fahrgäste selbst.
    So werden mit dem behindertengerechten Ausbau des Bahnhofs Rheydt auch die Grundlagen für eine deutliche Verbesserung der Aufenthaltsqualität im und am Bahnhof vorbereitet“, so Henning Haupts, SPD Mitglied im Verwaltungsrat des VRR.

    Umgesetzt wird der Neubau von Aufzügen für den Mittelbahnsteig Gleis 2 und 3 sowie am Außenbahnsteig zu Gleis 4 inklusive Videoüberwachung.
    Zugleich werden die Bahnsteiglängen auf 215 m mit Einbau eines Blindenleitstreifens und die Bahnsteighöhe auf 0,76 m angepasst. „Wetterschutzhäuser und Sitzgelegenheiten werden neu gebaut. Helle Beleuchtungen sorgen für ein gutes Sicherheitsgefühl. Taktile Leitsysteme für sehbehinderte Fahrgäste, die auf den Bahnsteigen und im Personentunnel installiert werden, gehören ebenso zu den Modernisierungsmaßnahmen“, so Henning Haupts.

    Im Jahr 2016 werden die baurechtlichen und förderrechtlichen Grundlagen abgeschlossen sein, so dass 2017 die Bauarbeiten beginnen können.

    Auf Grund der hohen Zugdichte und den damit verbundenen Arbeiten während der Zugpausen wird mit einer längeren Bauphase gerechnet. Die Gesamtinbetriebnahme wird nach jetzigen Planungen im Jahr 2019 sein.

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  • EWMG kauft den Hauptbahnhof Rheydt

    EWMG kauft den Hauptbahnhof Rheydt

    Mit Kommentaren von: DIE LINKE und Bündnis90/Grüne

    Der Aufsichtsrat der EWMG hat in seiner Sitzung am 17.12.2015 den Ankauf des Hauptbahnhofs Rheydt beschlossen. Damit ist der Weg frei für eine städtebauliche Neuausrichtung des in die Jahre gekommenen Bahnhofsgebäudes.

    Ende 2012 deutete sich an, dass die DB AG das Empfangsgebäude mit den entsprechenden Nebenanlagen nicht weiter betreiben wird. Im Rahmen des Erstzugriffsrechtes hatte die Stadt Mönchengladbach die EWMG damit beauftragt, das Gebäude inkl. der Nebenanlagen zu erwerben. Die Vertragsparteien einigten sich auf einen Kaufpreis von 150 TEuro vor dem Hintergrund der noch zukünftig fließenden Mieteinnahmen.

    Durch den Ankauf des Objektes besteht somit für die Stadt Mönchengladbach die Möglichkeit, sowohl das Nutzungskonzept für das erworbene Bahngelände als auch den Zeitpunkt der Umsetzung vorzugeben. „Wir sind sehr froh, dass der Ankauf noch in diesem Jahr erfolgt und die Stadt in die Lage versetzt“ so der Aufsichtsratsvorsitzende Horst Peter Vennen, „diesen Baustein in das stadtentwicklerische Gesamtkonzept dieses Rheydter Bereiches einbinden zu können“.

    Zielsetzung ist es, in 2016 die planerischen Rahmenbedingungen festzulegen, um das gesamte Gelände im Rahmen eines Wettbewerbsverfahrens zu veräußern und einer städtebaulich und konzeptionell gewollten Entwicklung zuzuführen.

    „Der Ankauf des Bahnhofsgeländes in Rheydt bildet einen weiteren Mosaikstein im Bemühen, den Standort Rheydt auch in Verbindung mit der Umsetzung des Masterplans weiter zu entwickeln“, so Dr. Ulrich Schückhaus, Vorsitzender der Geschäftsführung der EWMG.

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