„Elektromobilität muss in die Fläche – Infrastruktur wichtiger als Kaufprämien“
Anlässlich der Debatte über Elektromobilität im NRW-Landtag meint die SPD-Fraktion: „Der Verkehrssektor verursacht immerhin 18 Prozent der CO2-Emissionen. Wenn zukünftig ein Grenzwert von 95 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer für neuzugelassene Personenwagen gelten soll, dann muss…